三相制動(dòng)電機連接電容的效果和電組不一樣,電阻可以消耗電機內部部分的電流,電容是阻礙電流,兩者是不一樣的,不過(guò)都存在產(chǎn)生熱量的情況。其連接電容的接線(xiàn)方式根據不同的情形也有變化,具體的情形的接法本文進(jìn)行了一些統計,希望對廣大用戶(hù)的相關(guān)疑問(wèn)有所幫助。

三項制動(dòng)電機要連接電容有哪些形式

1、如果三相制動(dòng)電機需要連接電容來(lái)達到制動(dòng)剎車(chē)的效果,可以將電容三項制定電機之類(lèi)的三合并聯(lián)連接,裝載接觸器來(lái)控制,再合上接觸器的開(kāi)關(guān),電容通電充電后,電機就可以啟動(dòng),當電容的電能斷開(kāi),電機也會(huì )停止運轉。如果把這時(shí)候將接觸器斷開(kāi)關(guān)閉,三相制動(dòng)電機也會(huì )因此斷電停止運作,而電容當中存儲的電能可以使電機的繞組放電,這時(shí)的三相制動(dòng)電機電動(dòng)可以作為發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。

當然在三相制動(dòng)電機的兩端都接上電容,并不能當剎車(chē)使用,電容在三相制動(dòng)電機當中使用時(shí)電阻值雖然很大,不過(guò)還尚且達不到剎車(chē)性質(zhì)的功用。三相制電動(dòng)機本身在剎車(chē)時(shí)就會(huì )產(chǎn)生一股巨大的反饋電壓,這時(shí)后電容極容易受到?jīng)_擊而爆炸,一般多使用電阻來(lái)達成剎車(chē)制定.

另外一點(diǎn),三相制電動(dòng)機在制動(dòng)時(shí),小功率的才可以用電阻來(lái)協(xié)助制動(dòng),大功率是無(wú)法達到效果的。

2、如果三相制動(dòng)電機想要通過(guò)連接電容變成兩相電機,可以采取這種接線(xiàn)方法,把三相制動(dòng)電機當中原有的Y型接線(xiàn)法改成三角型接線(xiàn)法,將火線(xiàn)改接,從而使三相制動(dòng)電機的繞組適應單相中的220V電壓,這時(shí)候現有的運行功率會(huì )在原有功率2/3范圍當中。具體接法如下圖所示。

3、如果要將三相制動(dòng)電機改接成兩相電容,可以這樣接線(xiàn),首先把火線(xiàn)和三相制動(dòng)電機的電機線(xiàn)連接,火線(xiàn)再接電容,而電容另一端線(xiàn)去接三相制動(dòng)電機的電機線(xiàn),零線(xiàn)去接三相制動(dòng)電機的1電機線(xiàn),基本的接線(xiàn)就是這樣,運行時(shí),如果功率太小可以再并聯(lián)幾個(gè)電容。

三相制動(dòng)電機連接電容分享暫時(shí)就這些了,之前有用戶(hù)提出,想要把三相制動(dòng)電機改成單相制動(dòng)電機,問(wèn)這個(gè)啟動(dòng)電容和工作電容怎么匹配連接。這里要說(shuō)的是,三相制動(dòng)電機并不適合改成單相制動(dòng)電機,三相制動(dòng)電機本身的運作功率很大,改為單相制動(dòng)電機后,其運作時(shí)極有可能出現電機帶不動(dòng)的情況。如果實(shí)在想改,改成兩相制動(dòng)再好不過(guò)。了解更多電機專(zhuān)業(yè)知識及技巧，可加入電機行業(yè)內qq群136274082，業(yè)內專(zhuān)業(yè)老師傅解答。