電機軸承抱死主要是指電機軸承溫度過(guò)高導致電機無(wú)法繼續正常運轉的現象,一般出現這種情況可以及時(shí)的將電機軸承進(jìn)行更換,基本就可以解決電機軸承抱死的情況。

電機軸承抱死的含義

1.所謂軸承抱死,就是軸承在運轉過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱,熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉.導致軸承溫度急劇升高,最終將軸承抱死。

2.電機軸承抱死的現象在設備的大修,以及生產(chǎn)服務(wù)現場(chǎng)是很普遍的。可以檢查電機的軸承內部是否有潤滑脂失效、干涸或者鋼球、保持架脫落,相當細小但還不至于影響軸承轉動(dòng),正因為軸承發(fā)熱后,軸承內外圈、鋼球受熱膨脹系數不一致,造成軸承徑向游隙變小,造成卡死;另外如發(fā)生上述第3種情況加之長(cháng)時(shí)間高速運行,那抱死幾乎是必然的。

3.電機軸承抱死的原因

(1)電機軸承抱死大概有這幾個(gè)原因：

(2)電機軸承質(zhì)量差;點(diǎn)擊閱讀:制動(dòng)電機制動(dòng)器的作用及工作原理是什么。

(3)電機軸承裝配質(zhì)量差;

(4)電機軸承軸承室、內外蓋、甩油環(huán)、曲路環(huán)等零部件形位公差超差;

(5)電機軸承溫度報警失靈;

(6)電機軸承安裝、維護保養有問(wèn)題;

(7)電機的軸承裝配不當

(8)裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內圈與軸配合不當。

(9)電機軸承裝配時(shí)軸承加熱溫度控制不當。

(10)電機軸承裝配時(shí)軸承間隙調整不當。

(11)電機軸承油封沒(méi)有處理好;

(12)電機軸承間隙不合適;

(13)電機軸承潤滑處理不到位。

電機軸承抱死如何處理

1.對于軸承的抱死,首先在安裝、潤滑、冷卻散熱、保證包容件的形狀及公差尺寸、軸承質(zhì)量上嚴格把關(guān),嚴格按照說(shuō)明書(shū)或檢修方案進(jìn)行,力求避免軸承的抱死。

2.軸承抱死一般都是軸承本身的問(wèn)題,比如滾子損壞,就會(huì )導致電機軸承抱死,如果圓柱滾子磨損嚴重,磨成了方的,電機軸承也會(huì )抱死,電機軸承抱死可能會(huì )造成電機或主機損壞,建議馬上停機,這些情況基本可以依靠更換軸承來(lái)解決問(wèn)題。電機軸承最好前后兩個(gè)成對換。

3.如果電機的軸承經(jīng)常壞的話(huà),除了更換的電機軸承質(zhì)量問(wèn)題,還有可能是電機工作時(shí)徑向震動(dòng)所致,可采取適當減震措施倆減少電機軸承的抱死情況。

4.電機軸承抱死可以將軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時(shí)在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內,這時(shí)裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。點(diǎn)擊閱讀:制動(dòng)電機制動(dòng)器的作用及工作原理是什么?變頻器的制動(dòng)電阻如何計算大小?

5.一旦出現電機軸承抱死事故,必須先割掉軸承內套,然后車(chē)軸,并用涂渡的方法或其它方法。恢復軸的尺寸、公差,然后按要求回裝,若軸非常重要,必須探傷保證軸的質(zhì)量。必要時(shí)則必須做軸更換處理。

電機軸承抱死是一種比較常見(jiàn)的電機故障,一般可以通過(guò)更換軸承來(lái)解決。電機軸承是電機一個(gè)比較關(guān)鍵的部位,為了減少電機軸承的故障可以采取相應的措施對電機軸承進(jìn)行一定的維護。