制動(dòng)電機制動(dòng)器的作用及工作原理是什么?
制動(dòng)電機制動(dòng)器是一種能夠使電機減速、停止等功能的裝置,也可以叫做剎車(chē)閘,那么制動(dòng)電機的制動(dòng)器具體有什么作用呢?
制動(dòng)電機制動(dòng)器的作用
制動(dòng)電機的制動(dòng)器啟動(dòng),首先電機保持制動(dòng)導通,并保持制動(dòng)釋放,電機啟動(dòng),當電機失去動(dòng)力后,保持制動(dòng)器也會(huì )失去力量,起到剎車(chē)的作用,一般來(lái)說(shuō),剎車(chē)裝置和電磁保持制動(dòng)線(xiàn)圈與電機轉子同軸設置。
解制動(dòng)器的工作原理
制動(dòng)系統的一般工作原理是利用連接到車(chē)體的非旋轉元件與連接到車(chē)輪的旋轉元件之間的摩擦,防止車(chē)輪的旋轉或旋轉。
一般來(lái)說(shuō),剎車(chē)通過(guò)固定于旋轉元件的要素賦予制動(dòng)扭矩,減少后者的旋轉角速度。同時(shí),由于車(chē)輪與地面之間的粘結力,產(chǎn)生了通向車(chē)輪的道路制動(dòng)力,車(chē)輛減速。利用固定元件和旋轉體的加工面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)扭矩的制動(dòng)器成為摩擦制動(dòng)器。
摩擦輪與剎車(chē)鼓一起旋轉,電磁鐵與驅動(dòng)剪輯連接。制動(dòng)器開(kāi)始時(shí),控制器發(fā)出剎車(chē)信號,電磁鐵電氣化,產(chǎn)生電磁力,吸附在摩擦環(huán)上。電磁鐵被驅動(dòng)桿所拘束,所以相對于摩擦輪滑動(dòng),作用于電磁鐵的摩擦力連接驅動(dòng)桿,以支點(diǎn)為中心旋轉。杠桿的驅動(dòng)端打開(kāi)剎車(chē)的2個(gè)摩擦鞋,使剎車(chē)鼓產(chǎn)生制動(dòng)扭矩。剎車(chē)前端的電磁鐵被消磁,吸引力和摩擦力消失。在回彈彈簧的拉力下,摩擦泡芙離開(kāi)剎車(chē)鼓,釋放制動(dòng)。
電磁制動(dòng)器是現代產(chǎn)業(yè)的理想自動(dòng)執行器,它主要起著(zhù)傳送電力、控制機械傳輸系統運動(dòng)的作用。實(shí)用模型具有簡(jiǎn)單的結構、簡(jiǎn)單的操作、敏感的響應、長(cháng)期耐用、可靠的使用、遠程操作的優(yōu)點(diǎn)。
制動(dòng)器的制動(dòng)電機廣泛用于冶金、建筑、化工、食品、機床、電梯、船、包裝等機械,以及停電、剎車(chē)等其他機會(huì )的場(chǎng)合中,按照制動(dòng)能量的傳輸方式,制動(dòng)系可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等。通過(guò)以上的介紹希望對您在制動(dòng)電機制動(dòng)器方面有了更深的了解。了解更多電機專(zhuān)業(yè)知識及技巧,可加入電機行業(yè)內qq群136274082,業(yè)內專(zhuān)業(yè)老師傅解答。
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