制動(dòng)電機能耗制動(dòng)方式是什么?有哪些工作方式?
制動(dòng)電機作為生產(chǎn)機械的減速、停止的制動(dòng)方式,在運行過(guò)程中需要這些制動(dòng)設備的存在,來(lái)保證電機設備的運轉速度,在實(shí)際應用中通常使用變頻器電壓源的控制方式,那么變頻制動(dòng)方式具體內容是怎么樣的呢?
電機從電氣狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)生狀態(tài)。同時(shí),電機軸上的扭矩成為制動(dòng)扭矩。而且,它使電機速度急速下降,電機處于再生的制動(dòng)狀態(tài)。由電機產(chǎn)生的電能在由連續電流二極管進(jìn)行全波整流后被反饋到直流電路。因為交流電路的電能不能通過(guò)整流器橋反饋給輸電網(wǎng),所以它僅被轉換器本身的電容器吸收。其他部件可以消耗電能,但電容器仍然具有形成“充電電壓”并使直流電壓上升的短期電荷積累。高交流電壓損壞設備的所有部分。
因此,對于負載處于發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)中必須采取必需的措施處理這部分再生能量。本文闡述的就是處理再生能量的方法能耗制動(dòng)。
制動(dòng)電機能耗制動(dòng)的工作方式
能耗制動(dòng)采用的方法是在變頻器直流側加放電電阻單元組件,將再生電能消耗在功率電阻上來(lái)實(shí)現制動(dòng)。這是一-種處理再生能量的最直接的辦法,它是將再生能量通過(guò)專(zhuān)門(mén)的能耗制動(dòng)電路消耗在電阻上,轉化為熱能,因此又被稱(chēng)為“電阻制動(dòng)”,它包括制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻二部分。
l 制動(dòng)單元
制動(dòng)單元的功能是當直流回路的電壓Ud超過(guò)規定的限值時(shí)(如660V或710V),接通耗能電路,使直流回路通過(guò)制動(dòng)電阻后以熱能方式釋放能量。制動(dòng)單元可分內置式和外置式二種,前者是適用于小功率的通用變頻器,后者則是適;用于大功率變頻器或是對制動(dòng)有特殊要求的工況中。從原理上講,二者并無(wú)區別,都是作為接通制動(dòng)電阻的“開(kāi)關(guān)”,它包括功率管、電壓采樣比較電路和驅動(dòng)電路。
l 制動(dòng)電阻
是用于以熱能的方式消耗電機的再生能量的載體。包含電阻值和功率容量?jì)蓚€(gè)重要參數。一般來(lái)說(shuō),工程中使用的電阻有波形電阻和鋁合金電阻兩種。前者對散熱有益,采用降低寄生電感的垂直波形表面。
制動(dòng)電機能耗制動(dòng)能夠有效保護抗老化電線(xiàn),采用高阻燃性無(wú)機涂層以延長(cháng)使用年限,后者比傳統陶瓷框架電阻更耐氣候性、抗振動(dòng)性更好。它被廣泛用于高要求嚴格的工業(yè)控制環(huán)境。那個(gè)安裝得很好,附帶了散熱器很簡(jiǎn)單。外觀(guān)很美。了解更多電機專(zhuān)業(yè)知識及技巧,可加入電機行業(yè)內qq群136274082,業(yè)內專(zhuān)業(yè)老師傅解答。
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