三相異步電動(dòng)機的制動(dòng)控制主要基于粒子群算法的外加電壓和頻率優(yōu)化技術(shù)許多工業(yè)需要三相感應電動(dòng)機制動(dòng)應用。介紹了三相異步電動(dòng)機的制動(dòng)使用粒子群優(yōu)化（PSO）技術(shù)，目標是確定在以最小的制動(dòng)能量在一定時(shí)間內制動(dòng)使電動(dòng)機停止限制過(guò)熱的損失。

建議的技術(shù)是在重復制動(dòng)循環(huán)的應用中更為重要和有用，這個(gè)將計算結果與阻塞制動(dòng)法計算結果進(jìn)行了比較結果表明，所提出的制動(dòng)能量低，制動(dòng)時(shí)間短制動(dòng)時(shí)間。該方法的制動(dòng)能量損失約為20%的堵塞制動(dòng)能量損失與制動(dòng)時(shí)間相同。

這個(gè)所提出的方法確定應用的最佳值的變化電壓和頻率具有一定的制動(dòng)時(shí)間的三相感應電機在一定負載轉矩下制動(dòng)能量損失最小。這個(gè)利用SIMULINK/MATLAB對電機的特性進(jìn)行了仿真。

三相異步電動(dòng)機的制動(dòng)是一個(gè)重要問(wèn)題，特別是在工業(yè)應用中在一定時(shí)間內需要多次停車(chē)。制動(dòng)可以是機械的，也可以是電氣的。機械的制動(dòng)造成轉子儲存動(dòng)能的浪費和過(guò)熱。電制動(dòng)有很多堵塞、再生、動(dòng)力制動(dòng)等方法。堵塞取決于旋轉磁場(chǎng)通過(guò)改變電源相序，從而產(chǎn)生一個(gè)相反的轉矩，阻止馬達。

堵塞會(huì )導致電流過(guò)大，嚴重過(guò)熱，當速度達到零，否則它將以相反的方向旋轉。如果電機轉速大于同步速度，轉差為負。在這種情況下，電動(dòng)機充當發(fā)電機，將能量重新調諧到供給，這叫做再生制動(dòng)。通過(guò)斷開(kāi)電源和將外部電阻連接到電機端子上，在這種情況下，轉子動(dòng)能轉化為熱量損失。

其他制動(dòng)方法也可以使用，如直流注入、零序、磁和電容自激制動(dòng)。文獻中討論了感應電動(dòng)機制動(dòng)問(wèn)題，例如涉及無(wú)傳感器三相驅動(dòng)的脈寬調制變頻異步電動(dòng)機矢量控制二極管整流器。不使用直流鏈路上的電子控制制動(dòng)電阻，而是使用制動(dòng)時(shí)再生的能量在電機中消散。在第二點(diǎn)中，三相感應電動(dòng)機的制動(dòng)是通過(guò)兩種或兩種以上的常規方法的組合，可以得到有效的制動(dòng)。

在不同的速度范圍內采用不同的方法，但這會(huì )導致制動(dòng)電路復雜，討論了無(wú)需附加電源電路的非再生交流傳動(dòng)系統的制動(dòng)力矩。在常規制動(dòng)方法中，支路消除法與常規利用張量技術(shù)編制了數字計算機程序對系統進(jìn)行仿真。

檢查制動(dòng)方法以減少電機電流，一種是基于向制動(dòng)時(shí)轉子繞組。注入電壓必須具有相同的頻率、相同的相移和與轉子感應電壓方向相反。第二種方法依賴(lài)于離散變頻控制采用三相逆變器，交流晶閘管由單片機PIC監控。減少能量損失在制動(dòng)過(guò)程中，使用[7]中的直接轉矩控制進(jìn)行檢查，并用常數和牽引負荷。

制動(dòng)能量?jì)?yōu)化是一個(gè)非線(xiàn)性問(wèn)題，適合于檢驗啟發(fā)式方法解決這個(gè)問(wèn)題的優(yōu)化技術(shù)。PSO被廣泛應用于設計、控制和操作相感應電動(dòng)機。本文中粒子群優(yōu)化算法的基本原理是尋找合適的電壓變化和在一定的制動(dòng)周期內，為了使電機的能量損失最小化，這將導致更少的熱量允許在一定時(shí)間內頻繁制動(dòng)。了解更多電機專(zhuān)業(yè)知識及技巧，可加入電機行業(yè)內qq群136274082，業(yè)內專(zhuān)業(yè)老師傅解答。