一般來(lái)說(shuō)是3倍，但是一些像安川等日系伺服系統可以達到5倍，但是肯定不能這么用。DC馬達的起動(dòng)扭矩由自身設定，假如全壓直接起動(dòng)，可達到額定扭矩的20倍以上，這樣會(huì )損壞起動(dòng)機構，因此必須增加起動(dòng)電阻，以降低起動(dòng)電流。目前用戶(hù)首先用伺服電機代替以前的步進(jìn)電機，那么用戶(hù)應該選擇多大的伺服電機?維持轉矩是指當步進(jìn)電機啟動(dòng)而不轉動(dòng)時(shí)，定子將轉子鎖住的力矩。

隨動(dòng)馬達的轉矩是多少?

通常是3倍，但是一些像安川等的du日系伺服系統可以達到5倍，但是肯定不能這么用。

DC馬達的起動(dòng)扭矩由自身設定，假如全壓直接起動(dòng)，可達到額定扭矩的20倍以上，這樣會(huì )損壞起動(dòng)機構，因此必須增加起動(dòng)電阻，以降低起動(dòng)電流。

在額定功率和額定速度下產(chǎn)生伺服電動(dòng)機額定扭矩，倍福伺服電動(dòng)機額定扭矩T=9549P/N=9549*6.3/4000N=15.1N。維持力矩又稱(chēng)阻斷力矩，是指持續的失速力矩，而最大轉矩則是指瞬時(shí)的最大失速力矩。

直動(dòng)鼠籠式一般是額定轉矩0.8~2倍的鼠籠。啟動(dòng)力矩一般大于額定力矩125%。相應的電流shu叫做啟動(dòng)電流，它通常大約是額定電流的6倍。對直流電機來(lái)說(shuō)，這種起動(dòng)轉矩特別大，因此啟動(dòng)電流也非常大，所以不能直接起動(dòng)，當然，對于直流電機來(lái)說(shuō)，對大型直流電機來(lái)說(shuō)，包括永磁的小直流電機是個(gè)例外。

對交流電機來(lái)說(shuō)這個(gè)扭矩并不太大，所以電流也不會(huì )太大，可以直接啟動(dòng)，交流電機啟動(dòng)扭矩也很小，所以不能帶載啟動(dòng)。

隨動(dòng)電機扭矩與性能關(guān)系：

額定扭矩值：

當電壓和負荷達到額定值時(shí)，電機轉軸產(chǎn)生的力矩稱(chēng)為電機的額定力矩。

啟動(dòng)轉矩控制裝置：

在電動(dòng)機停機狀態(tài)加上電壓的瞬間，電動(dòng)機產(chǎn)生的轉矩稱(chēng)為啟動(dòng)轉矩。啟動(dòng)轉矩是電動(dòng)機啟動(dòng)能力的表征，它與啟動(dòng)方式(如降壓?jiǎn)?dòng)、交流電動(dòng)機變頻調速啟動(dòng)、繞線(xiàn)電動(dòng)機電阻串聯(lián)啟動(dòng)等)有關(guān)。

直動(dòng)式籠式電動(dòng)機，其起動(dòng)轉矩一般為額定轉矩的0.8~2.2倍。一般情況下，啟動(dòng)轉矩應該大于額定轉矩1.25倍，而相應的啟動(dòng)電流應該是額定電流的5-6倍。

對大型直流電機來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)轉矩特別大，因此啟動(dòng)電流也就非常大，因此，大型直流電機不適合直接啟動(dòng)，應降低啟動(dòng)電壓。不包括小規模的直流和永磁電機。

最大扭矩值：

電機轉矩最大是轉矩穩定區和非穩定區的結合點(diǎn)。當負荷轉矩大于最大轉矩時(shí)，電機輸出轉矩會(huì )減小，進(jìn)入堵轉狀態(tài)。這時(shí)電流會(huì )很大，電動(dòng)機也會(huì )因此燒壞。

堵轉矩：

當馬達進(jìn)入堵轉狀態(tài)時(shí)，轉速為零，馬達可輸出的轉矩為堵轉轉矩。

不同狀態(tài)轉矩之間的關(guān)系：

異步電機的最大轉矩大于額定轉矩，但堵塞轉矩可以大于或小于額定轉矩，這兩種情況都是由堵塞狀態(tài)和堵塞狀態(tài)的電機參數不同而引起的，而后者則是根據實(shí)際工況設計確定的。