制動(dòng)力矩的含義是指制動(dòng)器產(chǎn)生力矩使車(chē)輪的轉速下降，達到汽車(chē)減速至停車(chē)的目的或是保持穩定車(chē)速停靠在原地等目的。變頻器剎車(chē)時(shí)電機的制動(dòng)方式是用到變頻器的逆變功能回饋電網(wǎng)電能也就是再生制動(dòng)，那么我們從影響電機制動(dòng)力矩的因素中來(lái)看出制動(dòng)力矩的重要性。

影響制動(dòng)力矩的因素

1.制動(dòng)器的結構

制動(dòng)器的結構尺寸的影響是非常大的，制動(dòng)鼓內徑或是制動(dòng)盤(pán)半徑越大，制動(dòng)力矩也就越大，且散熱能力也就越強，但制動(dòng)器的結構上是有空間及材料力學(xué)性能限制的，都是有一定范圍的限度不可能無(wú)限放大。

2.摩擦材料的性能

摩擦材料的性能對制動(dòng)力矩有著(zhù)關(guān)鍵性的作用，制動(dòng)力矩是通過(guò)摩擦材料的摩擦而產(chǎn)生的，那么當摩擦材料的摩擦因素大時(shí)，相同的制動(dòng)力矩也會(huì )成正比的變大，但摩擦材料同樣也受一些規定限制如：成本、環(huán)保法規等。

3.摩擦片的維護

制動(dòng)器的摩擦片之間在工作運行時(shí)為做好防護保養工作，摩擦片之間進(jìn)水、進(jìn)油就會(huì )容易導致摩擦因數變小，同時(shí)影響制動(dòng)力矩變小。

4.電渦流緩速器

制動(dòng)力矩與電渦流緩速器的結構參數也有關(guān)，如轉子盤(pán)、鐵芯等的內外徑及直徑等。

制動(dòng)力矩還與材料的電阻率、相對磁導率都有關(guān)，電阻率是隨著(zhù)其增大和相對磁導率的增大，制動(dòng)力矩而與之減小。

變頻器剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)方式

用到變頻器的電機制動(dòng)方式叫做再生制動(dòng)，也就是利用在直流回路中的制動(dòng)電阻吸收電機中的無(wú)用電能進(jìn)行再利用的方式，那么該種電機的制動(dòng)方式優(yōu)勢有著(zhù)結構簡(jiǎn)單、無(wú)污染、成本低的特性，劣勢是效率低，尤其是在頻繁制動(dòng)的操作中會(huì )產(chǎn)生大量的能量消耗以及制動(dòng)電阻的容量加大。

再生制動(dòng)適合的工作場(chǎng)所有:

1. 起重機要將重物降下時(shí)，需要轉子的轉速超過(guò)同步轉速，處于再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)力矩可以很好的防止重物掉落。

2. 2.當變頻器轉換頻率時(shí)，同步速度也降低，但是由于負載的慣性轉子速度不會(huì )立即下降，此時(shí)電機處于再生制動(dòng)狀態(tài)，直到牽引系統的速度減少為止。

變頻器剎車(chē)時(shí)的電機制動(dòng)力矩是使電機減速停止運行的關(guān)鍵環(huán)節，只有處理好各個(gè)與之相關(guān)聯(lián)的環(huán)節，才能發(fā)揮好制動(dòng)力矩的最大作用。了解更多電機專(zhuān)業(yè)知識及技巧，可加入電機行業(yè)內qq群136274082，業(yè)內專(zhuān)業(yè)老師傅解答。